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限价令刚一走低价票高调卖

2018-10-30 11:53:36

限价令刚一走低价票高调卖

距离民航局和国家发改委联合下发“不再限制国内航空票价降价幅度”的通知还没过24小时,各大航空公司已火速高调叫卖正了名的“低价票”。昨天从携程查阅发现,目前机票价格低至100元,为1.4折。

遇到出行淡季时,不少旅客都买过“白菜价”机票。但其实很多人不知道,以往低至1折或2折的“白菜价”机票其实是违规的——根据2004年4月由民航局、发改委联合下发的《民航国内航空运输价格改革方案》,国内航线的票价水平有非常清晰的限定,即航空公司所执行的国内航线票价水平,上浮不得超过基准价(全价)的25%,下浮不得超过45%。这也意味着,国内机票格不能低于5.5折。一个的变化是,11月6日,民航局和发改委联合下发文件,取消了对票价下浮幅度的限制。

昨天,天津航空宣布公司执飞的数条航线有超低价,包括天津飞往沈阳、西安、大连、武汉、杭州、青岛;郑州飞往呼和浩特、天津;乌鲁木齐飞往阿克苏;鄂尔多斯飞往银川、西安;贵阳飞往重庆、郑州、南昌、武汉等地的航班,票价基本维持在300元以下,尤其是天津至郑州的机票价格一度跌破100元。查阅携程发现,以11月9日为例,天津至郑州的票价是100元,为1.4折,除天津航空,河北航空也实行此价。而在民航局宣布取消“限价令”的同一天,春秋航空就已宣布,12月1日起将正式开通上海浦东至台北桃园航线,推出199元和430元的特价票。目前,上海至台北桃园航线的直飞价格普遍在2000元以上,中转一次也得1300元以上。

不过,旅行社人士分析认为,一直以来,每逢淡季航空公司总会放出大量两三折的低价票,甚至一折票也不少见,2004年这份文件对航空公司本无多大约束力,如今放开限价令的更大意义,在于低价票的名正言顺,从此可以直面与高铁竞争了。

从上查阅证实,以11月23日为例,北京到南京的高铁二等座为443.5元;同天,北京到南京航线机票票价为190元,加上燃油附加费和机场建设费也比高铁票价便宜。该人士预测,“白菜价”机票正名后,未来和高铁的竞争还会更为激烈,对消费者而言是件好事。 王丽娅

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